침수차, 시트 레일과 안전벨트부터 봅니다

침수차가 까다로운 건 당장은 멀쩡하게 굴러간다는 점입니다. 물이 빠진 뒤에도 배선과 커넥터에 남은 물기와 흙이 천천히 부식을 만들고, 그러다 전기 쪽 고장이 이곳저곳에서 번갈아 나옵니다.

조회에 나오지 않는 침수

보험개발원의 카히스토리에서 침수 이력을 조회할 수 있고, 매매상사에서 사는 차라면 성능·상태점검기록부에도 침수를 적는 칸이 있습니다. 기록부의 침수는 엔진이나 변속기 같은 주요 장치가 물에 잠긴 흔적을 말해서, 실내만 젖었던 차는 없음으로 적힐 수 있습니다. 카히스토리는 보험으로 처리된 사고만 보여 줍니다. 차주가 보험을 거치지 않고 제 돈으로 고친 침수는 조회해도 나오지 않습니다. 서류를 먼저 보되, 차도 직접 봐야 하는 까닭입니다.

시트 레일과 안전벨트

도구 없이 1분이면 볼 수 있는 곳이 두 군데 있습니다. 운전석 시트를 끝까지 앞으로 밀었다가 다시 끝까지 뒤로 밀면, 평소 가려져 있던 레일과 볼트 머리가 드러납니다. 금속이라 물에 잠겼던 차는 여기에 녹이나 흙먼지가 남기 쉽습니다.

안전벨트는 끝까지 천천히 뽑아 봅니다. 늘 감겨 들어가 있던 안쪽은 실내 세차를 해도 잘 닦이지 않아서, 흙탕물 자국이나 물때, 곰팡이 냄새가 남아 있곤 합니다.

더 보고 싶다면 바닥 매트를 들춰 카펫의 습기와 흙을 살피고, 트렁크 바닥의 스페어타이어 자리와 시거잭처럼 좁은 구멍 안쪽을 봅니다. 곰팡이 냄새를 덮으려는 듯 방향제 냄새가 유난히 강한 차도 한 번 더 보게 됩니다.

흔적이 없다고 끝난 건 아닙니다

이 확인법은 흔적이 보일 때 강한 신호가 됩니다. 반대로 흔적이 없다고 침수가 아니라는 증명이 되지는 않습니다. 매트까지만 젖었던 차는 레일에 흔적이 안 남고, 흔적을 꼼꼼하게 지운 차도 있습니다.

젖은 자리가 있다고 다 침수차인 것도 아닙니다. 조수석 발밑만 젖어 있다면 에어컨 배수 호스가 막혀 응축수가 실내로 넘친 경우가 흔합니다. 그래서 한 곳만 보고 정하지 않고, 여러 곳이 같은 이야기를 하는지 봅니다.

판단이 서지 않으면 리프트에 올려 하부까지 보는 편이 더 정확합니다. 매매상사에서 산 차라면, 인수한 날부터 최소 30일과 2,000km 가운데 먼저 닿는 때까지 기록부와 실제가 다를 경우 법에 따라 보상을 청구할 수 있습니다. 실제 기간과 보증 범위는 기록부와 함께 받는 안내에 적혀 있으니, 서류는 꼭 받아 두세요.

빠방카 사이트의 매물은 상세 화면에서 성능·상태점검기록부 원문을 열어 보실 수 있습니다. 화면에 없으면 전화 주세요. 보내 드립니다.