카니발 예열플러그, 배선까지 새로 했습니다
디젤 차의 예열플러그는 겨울 아침 시동을 좌우합니다. 카니발 하이리무진의 예열플러그와 배선을 갈면서, 예열플러그가 하는 일과 고장 날 때 나타나는 증상을 적었습니다.
카니발 하이리무진을 상품화하면서 예열플러그를 모두 새것으로 갈았습니다. 플러그만 바꾸지 않고, 플러그에 전기를 보내는 배선도 같이 교환했습니다.

예열플러그가 하는 일
디젤 엔진은 불꽃 없이 공기를 강하게 압축해서, 그때 생기는 열로 연료를 태웁니다. 날이 추우면 엔진이 차가워서 압축만으로는 불이 잘 붙지 않는데, 이때 예열플러그가 연소실을 미리 데워 줍니다. 가솔린 차의 점화플러그와 이름은 비슷해도 하는 일은 다릅니다.
고장 나면 나타나는 증상
예열플러그가 약해지면 추운 아침에 시동이 한 번에 걸리지 않거나, 걸리더라도 한동안 엔진이 거칠게 떨립니다. 덜 탄 연료가 나오면서 배기구로 흰 연기가 보이기도 합니다. 계기판의 돼지 꼬리 모양 예열 표시등은 시동을 걸 때 잠깐 켜졌다 꺼지는 게 정상인데, 예열이 끝나도 계속 켜져 있거나 깜빡이면 점검이 필요합니다. 엔진이 데워지면 괜찮아지는 경우가 많아서, 날이 따뜻할 때는 표가 잘 나지 않다가 겨울에 드러나곤 합니다.
하나가 나가면
예열플러그는 실린더마다 하나씩 있고, 똑같은 조건에서 함께 닳습니다. 하나가 고장 났다면 나머지도 수명이 얼마 남지 않았을 가능성이 커서, 보통은 한 번에 모두 갈아 줍니다. 따로따로 갈면 그때마다 공임이 다시 듭니다.
이 카니발은 새 예열플러그와 배선을 단 상태로 출고됐습니다.